Titaanin toimitusketjun kriisi: miten se alkoi ja mitä se merkitsee EU:n ilmailuteollisuudelle (1)

EU:n ilmailu- ja avaruusteollisuudella on tällä hetkellä pula titaanista sen jälkeen, kun Venäjälle asetettiin kansainväliset pakotteet sen hyökkäyksen jälkeen Ukrainaan.

Mutta mitä tämä tarkoittaa ilmailuteollisuudelle? AeroTime tarkastelee lähemmin kriisiin liittyviä tosiasioita.

Helmi- ja maaliskuussa 2022 käytiin paljon keskustelua siitä, kuinka pitkälle Euroopan unioni menisi pakotteiden määräämisessä Venäjää vastaan. Yksi syy tähän ja pakotteita vastustajien esittämän kritiikin pääkohta oli vahingot, joita tästä voi aiheutua Euroopan taloudelle.

Alan asiantuntijat antoivat useita varoituksia, jotka vaativat sanktioiden harkitsemista ja valmisteluja, koska vähempi voi johtaa merkittäviin taloudellisiin vahinkoihin pitkällä aikavälillä. Nämä varoitukset olivat usein eturintamassa keskustelussa, joka koski EU:n seuraavien kuukausien aikana käyttöön ottamia pakotteita.

Tämän väitteen toisti Euroopan suurin ilmailu- ja avaruusteollisuusvalmistaja Airbus, joka ilmaisi huolensa erityisesti yhdelle venäläiselle yritykselle – Venäjän valtion titaanin tuottajalle VSMPO-AVISMA:lle – kohdistetuista pakotteista.

Huhtikuussa 2022 Airbusin toimitusjohtaja Guillaume Faury sanoi, että yhtiön sanktio vahingoittaisi Euroopan ilmailua, "vaikka tuskin vahingoittaisi Venäjän taloutta". Faury toisti saman väitteen kesäkuussa muille venäläisille tuotteille määrätyn uuden pakotepaketin keskellä.

Väitteen mukaan VSMPO-AVISMA poistettiin pakoteluettelosta juuri tämän väitteen vuoksi, mikä mahdollisti venäläisen titaanin virtauksen jatkumisen Eurooppaan.

(Jatkuu)